一如既往的先放数据,虽然越来越觉得数据只是虚幻.
7.3 17:00-23:00 87.1km(未计入总里程) 广州-佛山千灯湖-广州大学城
7.4 07:00-24:00 150.7km 广州大学城-惠州郊区
7.5 05:40-25:30 304.3km 惠州郊区-陆丰城区
7.6 09:30-16:00 353.9km 陆丰-惠来东港(下雨&回老家)
7.7 老家蹲
7.8 05:30-17:00 497.9km 东港-汕头澄海
7.9 09:00-22:00 587.3km 澄海-揭阳-金平
7.10 08:30-21:00 718.8km 金平-福建云霄
7.11 06:30-26:00 887.7km 云霄-厦大
7.12 05:40-19:00 931.5km 厦门环岛
7.13 05:50-08:00 953.3km 天河客运站-大学城
全程1040km,耗费11天.不过第一天不算正式开始,只是把同学从佛山接过来而已.当天早上还去公司上班努力把网站写完才走的,完成的时候下午4点30,冲回宿舍收拾了一下就出发佛山了.所以应该算是9天吧.以后大概很难找到一段这么长的时间来挥霍了吧.
当一个人无聊的时候就会想很多东西,尤其是在骑行的过程中,并不是到处都是越野道,也不是到处都是下坡,不可能全程都有翻山越岭的快感.逐渐开始怀疑自己骑行的意义,,不知道为了什么才要出发做骑行旅行.不知道为什么没事就会踩着勇士出门到处晃上几圈.就像只是为了弥补小的时候没有买到自行车,所以将积聚的精力在这短短的时间内全部爆发出来一样.然后当新鲜感过了的时候就开始觉得没有意义了.开始对这项枯燥的运动感觉到麻木,锻炼也好,休闲散心也罢,似乎都不值得这样去做.平时骑一次也要花上几个小时,这次更是十多天的旅程,时间似乎还没有廉价到可以如此挥霍.
骑行结束之后的迷茫也要来的比其他的旅游更加深.骑行最大的痛楚就是当你以为你用毅力征服了全世界，然而回到原本的生活的时候，你发现什么都没有改变，只是骑行那段时间的活该死的被推到回来以后再做.
旅途
第一天
出发的第一天.7月4号.早上6点半的闹钟,7点收拾完成下楼,才发现没带钥匙.不过幸好除此之外大部分东西都戴上了,没带泳裤和泳镜大概是唯一的遗憾.
其实这次的出发很勉强,因为前几天刚刚大病了2场,没错,2场.上上周日的时候开始发烧,而且由于长期熬夜和夜骑导致很严重,那一天睡了大概十六十七个小时,然后周二好了以后继续熬夜和夜骑,上周六又发烧了,周日头痛不止.出发的前一天还在吃布洛芬.不过出发那天总算精神比较好.
由于这是第一次骑行,所以准备了很多东西,用的上的用不上的.导致行李过重,而且一开始只有一条扎带,却有两个包,捆的很辛苦.大概说说这次带了的东西:
1.半指手套一副(其实推荐全指手套,否则骑完回来手指半截黑
2.袖套一对(如果有长袖骑行服或紧身衣,长袖速干衣可以不用袖套
3.头盔
4.手电
5.车后灯3
6.头巾3(事实证明多带头巾是正确的选择
7.修车工具全套(拆卸工具,补胎工具,气筒
8.短袖3套+长袖1套
9.排插
10.移动电源
11.手机3(一部导航一部打电话一部上网= =……..事实证明打电话真不多,两部足矣
12.拖鞋+基本生活用品(没带洗衣粉是永远的痛,虽然其实可以路边买
13.货架
14.内胎1
15.保鲜袋
16.袋装零食
17.水壶*2
全部加在一起将近20斤,实在不算轻量,加上勇士原本就三十几斤,整车超过50斤了.第一天走的时候感觉操控起来就略悲剧,不过踩了几个小时也就习惯了.
第一天很热,走在路上看到远方的路都难以接受.中午在一个很凉爽的公园休息,从12点多休息到4点才重新出发.可想而知,这样还想要按照预订行程骑到目的地就要熬夜了.
事实证明,的确熬夜了,24点的时候才找到地方搭帐篷,在惠州接近惠东的郊区.大概所谓的运气差就是说的我这样的人吧.在晚上11点停下来休息的时候被不知道什么虫子咬了两口,其实当晚还好问题不大,第三天的时候就肿了一大块,连站起来都疼,G+上的变态医生给了不少建议,后来买药擦了以后隔了一段时间才慢慢没有那么痛.医生君还是很好人的.
前往惠州的路上稍微绕了一段远路,没有直接上G324,而是走了博罗县,然后再一次感叹,原来S238并不是最烂的路,博罗那段路才是最烂的,所有的公路都打了洞,但是就是不拆不修,就那样让别人走.晚上吃饭的时候就和同行的人吵架了,出发第一天就不顺利.
第二天
第二天早上5:40看到天亮就醒了.原本的计划是第一天180KM,第二天170KM.然后就可以到我老家了,在老家住一晚+半天再骑120KM去汕头蹭同学家.结果第一天和第二天一共才走了300KM.出乎意料的慢.
第二天,在去鲘门的路上,早上9点就热得发慌.10点钟休息的时候我才决定打电话告诉父母我要骑车去厦门.很自然的,被骂了.先打给老妈,花了十几二十分钟终于说服了她,然后后来她又告诉我爸,我爸打电话过来继续骂,以往都是老爸比较好说服,没想到这次倒转过来.总而言之,那一天接了很多电话,他们陆续打来很多次,让我别骑了,让我回家.当然我没有同意.最后还是说服了他们.老爸出于关心就打电话给了很多亲戚,毕竟作为一个潮汕人,在这一路上满满的亲戚.很可惜我们走的太慢,没有成功到达任何一个亲戚家.早就听闻海陆丰很乱,作为一个潮汕人对此并不了解,还真是丢脸,我妈不断的打电话来和我说一定不要晚上在海陆丰骑车,很容易被抢劫的,不过最后还是决定熬夜骑完海陆丰.事实上,也看到了不少很乱的场景,饭桌上开始打架砸卓碗的夫妇,不良青年飙车党..晚上凌晨1点半才到陆丰,然后又吵架了.
关于吵架的事情就不多说了,一些相关想法后续再说,后来我在给正在准备骑厦门的同学的同学tips的时候就让他一定要和别人签署责任自负书.绝对不要自己承担任何责任,因为这是没有必要负责的东西,作为一个成年人,这些东西是自己的责任,不在于任何人.但是如果没有书面签署的声明,谁也不知道到底是谁的责任.更别以召集人或者负责人这样身份自居,绝对会吃亏的.
第三天
酒店睡到9点多才起床,早上6点钟老妈打电话过来慰问的时候发现下雨了,所以就没有那么早骑车的打算了,毕竟我没有挡泥板,没有雨罩,没带雨衣,没法骑快.10点钟骑车的时候,从陆丰市区去博美镇的路上,开始下雨,很悲剧的书包没有扎紧,松了以后被车轮磨了几十米,3月份刚买的书包就这样报废了,不过还好没有全部穿洞,还勉强能用.后来就淋着雨赶到了博美,途中雨大的时候还是随便找了地方避雨.只骑了15公里,大概11点的时候就直接在博美休息了.看到博美居然有镇短号群,这样绝对是作弊的存在.如果广州或者深圳也能有区短号群那有多爽.
下午2点钟还在下着小雨,同伴就说他要回海丰然后坐车去汕头.我则决定要一路骑完它.于是我们分别了.
很幸运的是,在分别后的十五分钟之后,雨停了.我得以顺利骑回老家,毕竟就只剩下三十多公里的路.一路上也没有再下雨了,慢慢的路干了以后我就能用时速25飞奔回去了.回去的路上注意了一下码表.最高速度仅仅32.均速也才16.回到家的时候再看码表,最高时速已经将近50,均速当然没有明显的提升,毕竟30公里的路改变不了300公里的均速.
然后我第一次去到了自己家乡的镇上.作为一个回家次数不超过10次的人,还从来没有去过镇里.镇政府破旧的难以想象.
从镇里出去以后,我找不到家乡在哪,打电话给大伯求助,然后被笑了,居然不知道自己老家在哪.说实话,如果不是因为今年的清明刚好回来了一趟,知道老家在长围村附近,也许更找不到在哪里.无奈我们家乡太小,在google maps上没有显示出来,而且村名居然是”新村”,这种名字更是难找.后来找人问路之后终于找到.悲剧的是我找不到大伯他家在哪.后来问了一个大妈,我专门还用潮汕话来问,结果她似乎没听懂,转而用蹩脚的普通话来问我想干嘛= =.我告诉她我就是这乡里的人,来找亲戚.她问了很多,结果我不知道我大伯的名字,不知道小舅的名字= =.后来说到我住深圳的时候她才大概猜到我是谁,帮我带路了.晚上她去大伯家,说一开始以为我是北佬,潮汕话讲的又烂.我表示这真不是我的错,还能讲潮汕话已经很不错了.
第四天
早上5点半,准备出发去汕头,结果起来以后突然就下大暴雨了.然后把车推到可以避雨的地方.幸好没有淋湿.遂决定在家里多住一天.没想到那一天就下了早上半个小时的雨.一整个上午都蹲在家里打纸牌,把windows自带的所有的纸牌类游戏都拿出来打,来来回回打了近百盘.下午就跟着大伯上山给龙眼打药.他在给龙眼上药的时候我就去旁边的荔枝林摘荔枝.果然新鲜的荔枝才是真爱.吃了几斤荔枝心满意足.山上还有小溪,听说天气热的时候很多小孩在那里游泳,可惜我不敢直接裸着下去游,又没带泳裤.而且当天气温也比较低.小溪里还有不少鱼,如果真能下去游泳顺带抓鱼,那得有有惬意.
第五天
早上依旧5点半.同样下了一场雨,不过只有十分钟.带来的后果就是外面泥泞不堪,导致速度上不去.出发前,大伯让我带4斤荔枝和2斤干荔枝路上吃,如果吃不完就扔给在汕头的表姐.事实证明,我压根就没有打开来吃,他加了一条皮筋,捆的太牢,我都不想打开了.即使外面的路很烂,即使坑坑哇哇还有水,那一天的骑行大概是我这一路上最高兴的时候.早上6：50村口出发，11点的时候就踩了75公里。还要除掉打了个电话的十分钟和清理烂泥重新上油的十五分钟。虽然这么看来速度还是很慢，但是，要知道这里是农村，烂泥路和裂的不像样的公路有十几公里，那种路时速能有15就谢天谢地了，有水坑的路连12都没法踩，让我没有挡泥板。路况好的路基本踩25，在接近潮阳的一段路上32飙过去，然后发现tm的走过头了。中午就进了潮阳城区,在文光塔下呆了一个多小时,和别人聊天.真觉得那个时候很幸福.午餐吃的是以前从来没见过的鳖粿.
下午就轻松到了濠江区.那两个小时里面我遇到了第一个车友,他从东莞一个人骑去上海.我遇到他的时候是因为礐(来,和我一起念,que,第四声)石大桥不给自行车上.后来一个摩托车大叔过来引开那个售票员大妈,让我们赶快冲的时候,他还是没敢冲出去.我们只好作罢去码头.原本打算一起骑汕头的,可惜我看到礐石风景区和金山中学,突然决定要去看看,但是他希望赶路.所以就分开了.不得不说金中环境真的很好,和在市中心的深中相比有不一样的韵味.
去到汕头市区以后在表姐家蹭饭,然后去同学家蹭睡.虽然途中遇到第一次爆胎,不过准备充足,也没什么好担忧的,只是拆掉驼包再补胎花了很长时间而已,总计将近半小时吧.一路上心情大好,即使爆胎也改变不了愉悦的心情.
第六天
转身回揭阳.也是很大的一个转折.让我对此次旅行的意义产生了怀疑.
具体我就不说了,知道的人就知道,不知道的我也不想让人知道.黑历史这种东西总是知道的人越少越好.
当我在出发的时候觉得这样才是青春,这样才是我所追求的人生,回来的时候却觉得去他妈的青春.全身脱力的感觉，路边骑车60岁的大妈都随便赶超我。回程途中一直在质疑此行的意义,最后也未得而知.于是到处询问意义,虽然觉得别人所说的是无法说服我自己的,但是依旧想要在别人身上寻找寄托.晚上10点的时候,发了条短信给表姐,说我想回广州了.正式表示弃权.后来也和不少人聊天,有劝我别放弃的,也有让我自己想怎样就怎样的.如果没有和他们聊天,也许我就真正放弃了吧.虽然找不到意义,不过都已经走了一大半的路了,在快要结束的时候才放弃,实在是太愚蠢了.有种结束是因为看不到终点,经受不住等待而放弃,即使终点就在不远的地方.而我这种明知道终点就在200公里以外,这样都还放弃的话,就太对不起自己了.会画画的菊苣说过,虽然她画画有很辛苦很想放弃的时候,也会咬咬牙继续下去.因为喜欢啊.大概就是因为喜爱才会这样坚持的吧.或许我也真的是喜欢骑行这项运动的吧.
睡了一觉醒来以后还是决定继续出发.毕竟只剩下两天的路了.
第七天
一不小心睡到8点才起床,原本打算6点起床的.起床出发去找早餐,在一个小巷里面吃了一份肠粉,果然潮汕的肠粉很良心,加了各种各样的东西,当然少不了虾和贝,鸡蛋,瘦肉.随后从金平区一直沿南边的公路走,没有走G324,原本是打算去坝头的沙滩边上露营的,由于队友的原因,又没法去了.本来约好在汕头见面,结果等了两天也没来.早知道他不来的话我就直接从揭阳去潮州看完之前在肇庆遇到的大姐大了,不过世事没有后悔这一说.后来只好决定放弃沙滩,直接赶路去福建.中午11点的时候就到了广东极东的城市:饶平.事实上,我没有进城,在距离几公里远的地方远远地眺望了一下破败的城市.享受一下最后的省内流量,最后和别人聊一下天,然后出发千万福建.事实上= =,后来还是禁不住诱惑开了省外流量包.如果早点开也许会更好一点.
进了福建,绵延两百公里的山路,不断的起伏,几乎没有平路可言.但是出奇的路况极其的好,即使没有什么人去的路,公路都修得很好.也许只是我来错季节了,大概花季的时候会有很多车(那里是花城).在那绵延的上下坡骑行简直就是一种享受.虽然上坡坡度很大,只能用十三十四的速度慢慢骑上去( 没错,即使是上坡也比和同学一起骑的快),但是下坡却可以以均速40的速度冲下去,体验山路的快感.而且由于在山里面,非常的凉爽,以至于下午6点时候冷的我套上了外套.
福建的庙多的惊人,我从来没有想过居然有什么地方能比潮汕更多人信佛.隔一小段路就有一间佛庙,一开始很还有兴趣的路过一个就停留一下拍照,后来就厌倦了,都是那样.
进入福建以后,可以看到很多广告牌在宣传一种运动饮料:盐典.这是一种无比奇葩的运动饮料,他的宣传口号就是带汽的运动饮料.喝起来感觉烂透了,喝得快,就只感受到盐水和苏打水混合的味道,慢慢喝又像稀释的宝矿力水特加盐,我是无法理解为什么这样一种饮料销量居然还能破亿,大概是福建人都比较重口么?晚上到了云霄,云霄是我除了汕头和老家以外停留的最久的城市,把大街小巷都逛遍了,因为当时到达的时候才8点,又不想继续赶路去漳浦,因为到厦门只剩下不到130公里.妥妥的第二天下午到.于是到处乱转,而且云霄本身也很繁华,比惠来,饶平都繁华的多,到厦门的最后一段路也就这个大一点的城市了.这里吃饭的价格便宜的让人惊讶,2个肉菜才5块,想想我们学校一个稍微有点肉的也要5块,这消费水平低的可以.出乎意料的是,住宿比汕头还要贵.
第八天
同样不着急赶路,早上7点多才出发.上路之前买了只矿泉水.喝了一大半才想起看生产日期= =,结果发现是过期的.但是那里前不着村后不着店,离下一个镇还有十几公里= =,没办法还是只能喝掉.幸好只是矿泉水,过期的大概也就是菌落过多而已,问题不大,也没肚子痛也没怎样,略幸运.相比第一天买的那个过期零度,连味道都变了,队友还说怎么零度变得这么好喝了,我喝了一口就发现不对劲去查生产日期= =.出发的时候顺带买了一斤多的散装食品.最后一天采用十公里喝一次水,二十公里休息5分钟并且吃一点东西的方式.定时定量的补给的确让整个旅途轻松了不少.不用像和队友一起的时候慢慢骑,但是一次又骑很久那种自虐式骑法.要骑车就要骑出踏频,这样以来不但双脚可以承担一部分的体重让屁股没那么痛,另外一方面也可以降低大腿肌肉酸痛和膝盖受伤的概率.中午1点左右的时候就到达龙海市.路上吃了不少次四果冰,第一次吃的时候以为那东西只能选4样,结果选了4样以后他很神奇的问我就要这四种?在大中午骑车热得发慌的时候能吃四果冰实在是一种享受.而且每家店的做法都不太一样,有用冰糖的,有用糖精的,也有用不知道什么名字的甜味剂的.
由于从来没有人告诉过我海沧大桥是禁止自行车摩托车上桥的,后来查了才知道:海沧大桥是世界第二、亚洲第一座特大型三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目，工程全长5926.527米.所以我很悲催的绕了远路走过去,否则还会再早两个小时到厦门.而且经历了一段更烂的路:角江路,全是沙,轮胎陷进去以后就拔不出来了,速度也不够快,所以就直接摔车了,这是我这一路上惟一一次摔车.当然由于速度很慢,没受伤,只是双手和车都沾满了沙,手有点痛而已.所以我到海沧大桥以后就告诫第二队,让他们一定别再走错路了.直接去厦大漳州校区坐船过去.后来由于不想骑车绕道十几公里,所以最后搭了的士过去,后备箱太小,放不下整车,只好前轮悬空架在外面.然后用松紧绳简单固定.一路上我都担心车掉下来,然后引发一连串的车祸.
于是,我在第八天下午的5点半,正式进入厦门.
厦门之行理应到此结束,剩下就是游玩.如果没有凌晨被自虐的环岛.
进了厦门,直奔厦大投奔同学.但是到了厦大以后才发现要排队进去,准备转身离开的时候遇到了同是广州过来的3人小组.然后就勾搭上了.一起从6点玩到晚上8点.他们已经是第二天到厦门了,再玩一天就走.那天刚好准备绕一下厦大.刚好同学打电话来说有点急事要处理,我就和他们一起找不用排队的后门和芙蓉隧道.
晚上8点他们邀请我一起吃饭的时候,想到队友搭车马上要到了,只好回绝了他们.事实证明,这是个正确的选择,厦大的同学最后请我们去豪客来撮了一顿.10点离开的时候本来我想着找酒店住的,这样方便放车,然后第二天去鼓浪屿和其他地方到处走走.没想到队友居然说太贵还不如留着钱来吃.我们只好住帐篷了.住帐篷就算了,他在一天没有骑车的情况下用十公里出头的时速夜骑了三个小时,当时我就发誓再也不会这样慢慢骑车了.中途路过海滩,在海滩上默默蹲了很久.还是没有想出此行的意义.
也许强行给所有遇到的事情安上意义是没有必要的事情.并非所有的事情都是理性可以解释的,很多事情不需要理由.
第九天
早上5点就起床了.困得受不了.大概以后我再也不会用这种方式搭帐篷.
继续用龟速环岛骑行.然后随便找了个消防通道把车锁了,徒步去鼓浪屿.鼓浪屿不愧是满满小资情怀的地方,各种各具特色门店.这些其实真没什么好讲,只有自己看了才知道.反正东西买不起,难道还吃不起么.于是把想吃的都吃了一遍.下午三四点的时候老爸就来了个电话说是台风要到了.于是查了一下,台风会在第二天早上到达福建.于是我们就逃命回广州了.
由于三天之内都只能订到站票.我们无奈只能搭巴士回去.然后一部车被砍了80.听公司之前去过厦门的人说,他们当时讲价讲到2部车30.这就是人之间的差距,这也是为什么他在产品部门而我在研发部门的重要原因之一.
6点多开始等巴士,被告知8点半,7点多开始就开始飘着小雨了.看来回去果然是个正确的选择.然后边等边拆车,才发现我的前轮滚起来一点都不顺滑,这样的车况我还能用那种速度骑,如果换了一部更好的车的话,大概骑起来会更快.最后上车出发的时候已经9点一刻了.
回来之后算了一下,其实骑行比直接火车过去旅游还要更花钱,我还好,毕竟蹭吃蹭住了几天,第二队出发的比我多用了六七百.而且他们住宿还要比我便宜,因为他们有五六个人,开一间双人房.我真的觉得组队的意义就是分担住宿费,结果这一躺下来住宿几乎都是我一个人自己住.
第十天
巴士最大的优点是开得快.9点出发,早上5点40就到广园客运站了.虽然卧铺睡得很不爽,太短了,但是至少还是睡了一觉的.上次坐卧铺车已经是13年前了.上一次应该是千禧年回老家的时候了.
给老爸,表姐,同学发短信报了平安以后就开始骑回大学城.路过华农,本来想去找之前在肇庆遇到的妹子的,不过只有QQ没有电话也没法联系,遂作罢.想去华工北校找同学一起吃早餐,结果问了才知道已经回深圳了.然后就默默在路上随便找了家地方吃饭.
回到宿舍以后居然不困了.我已经不记得回来之后的那个早上在干什么了.中午把车彻底洗了一遍(当然过了两天出去骑车结果被雨淋又弄脏了什么的也是没办法的事情)
至此,旅程结束.
